Fabien Barel on the podium again with his 5th place in the 6th round of the world cup series in Canada.


After only his 2nd world cup of the season Fabien shows he is fast this year and a serious contender for the rest of the seasons races.

A well known venue on the circuit again welcomed the worlds best, this time to a slightly modified track with some faster sections and the addition of 2 new parts in the woods the track was set to be faster and rougher then ever. To add to the difficulty of the track, intermittent rain kept the already soaked mountain from drying up.

The Qualification went well for Fabien as he finished 5th despite some mistakes in his run and being very tired by the bottom of the track. For Damien it was not as good, he rode over cautiously and was disappointed with his place, however he ensured a qualification with no risks.

Race morning welcomed the riders to a very wet track after a night of heavy rain and with the cloudy sky it would not dry. So the tyre choice was set and the riders spent the last few hours of training setting the lines for the race.

Damien was the first down and he was feeling confident despite still nursing his injured hand from the French National champs the week before. He again rode conservatively trying to save his energy for the bottom fatter parts of the track. It paid off as he was able to push right to the line and finish in 24th place. Slightly of his target of top 20 but still a good result. After the race Damien said it was very difficult to hold the pace and he was not physically strong enough for such a long track.

Fabien was amongst the last riders left warming up at the top of the hill, the clouds were clearing but the track was still wet so Fabien decided to stay with mud tyres. He took a powerful start but soon settled into a conservative pace for the upper parts of the track, trying to stay loose on the bike and not make energy sapping mistakes so he could hold on to the finish. In the last rock section he hit his derailleur on a rock which lessened it and caused his gears to jump to the finish line, this did not cost him much time but didn’t allow him to put down his power in the last straight. Fabien was really happy with his run and especially his ability to control his pace to suit his physical capacity. The goal for the weekend of a podium finish was achieved and the combined results moved the team up to 10th place in the overall standings.

Damien and Fabien both moved up in the standings, placing 31st and 14th respectively. For Damien the objective is to finish with 2 more solid races to try and pick up maximum points to get him into the top 20 overall. For Fabien the overall is no longer a target after missing the first 3 rounds, so he will just try to keep pushing harder to stay on the podium until the end of the season.
Final results:
1. Sam Hill 4:38.44
2. Steve Peat 4:41.48
3. Aaron Gwin 4:42.91
4. Gee Atherton 4:43.51
5. Fabien Barel 4:44.63
24. Damien Spagnolo 4:55.00

Fabien Barel à nouveau sur le podium avec sa cinquième place dans ce sixième round de Coupe du Monde au Canada.



Après seulement sa seconde coupe du monde de la saison, Fabien nous démontre qu’il est très rapide cette année et qu’il faudra sérieusement compter avec lui pour les prochaines courses de la saison.

C’est dans un lieu bien connu sur le circuit que se sont retrouvés les meilleurs ce week-end, avec une piste légèrement modifiée, quelques sections plus rapides et deux nouvelles parties dans les bois. La piste était conçue pour être plus rapide et plus dure que jamais. Pour compliquer encore les choses, une pluie intermittente venait empêcher la piste déjà humide de sécher…

Les qualification se passent bien pour Fabien, finissant 5eme malgrés quelques erreurs dans son run et la fatigue due à la fin de la piste. Pour Damien, les choses se présentent moins bien, il pilote prudemment et est déçu par sa place, bien qu’il se soit qualifié sans problèmes.

Le matin de la course accueille les pilotes avec une piste bien trempée par une pluie battante toute la nuit. Le ciel est chargé, ça ne sèchera pas. Le choix des pneus s’impose donc tout seul et les pilotes passent les derniers moments avant le départ à s’entraîner et calculer leurs trajectoires.

Damien part le premier, confiant malgrès sa blessure à la main qu’il traine depuis la semaine précédente aux Championnats de France. Il pilote prudemment au début, gardant son énergie pour la redoutable partie finale. Il en est récompensé en finissant sans soucis et en prenant la 24ème place. Juste derrière l’objectif du Top 20 mais un bon résultat quand même. Après la course, Damien confie qu’il lui a été très difficile de tenir le rythme et qu’il ne se sentait pas suffisamment puissant pour une piste aussi longue.

Fabien se retrouve parmi les derniers pilotes sur le haut de la colline qui commence à se réchauffer. Le ciel se dégage mais la piste reste très humide donc Fabien décide de garder ses pneus « boue ». Il prend un départ puissant puis s’installe dans un rythme prudent pour les parties hautes de la piste, tachant de rester bien dénoué sur le vélo et de ne pas faire d’erreurs consommatrices d’énergie, pour garder le maximum de jus pour la fin.

Dans la partie roccailleuse de la fin, son dérailleur percute un rocher, ce qui l’amoindri et provoque un disfonctionnement juste avant la phase d’arrivée. Ca ne lui fait pas perdre trop de temps mais l’empêche de mettre toute sa puissance dans le sprint final. Fabien finit très content de son run et surtout de sa capacité à gérer son rythme pour tirer parti au moins de ses capacités physiques. L’objectif de faire un podium ce week-end est atteint et les temps combinés mettent le team à la 10e place du général.

Damien et Fabien grimpent dans le classement, se plaçant respectivement 31ème et 14ème. Pour Damien, l’objectif est d’enchaîner deux autres courses solides pour prendre le maximum de points et venir se classer dans le Top 20 général. Fabien quant à lui ne regarde plus trop le général après avoir du renoncer aux 3 premiers rounds, donc il se concentrera sur continuer à pousser au maximum pour continuer à occuper les podiums jusqu’à la fin de la saison…
Final results:
1. Sam Hill 4:38.44
2. Steve Peat 4:41.48
3. Aaron Gwin 4:42.91
4. Gee Atherton 4:43.51
5. Fabien Barel 4:44.63
24. Damien Spagnolo 4:55.00